A STREFOWA projekt pilotjainak környezetre gyakorolt hatásai/előnyei
Valamennyi pilot potenciális megtakarítással járt az üvegházhatású gázok kibocsátása
esetén, valamint a tanulmány keretében vizsgált további környezeti hatáskategóriákban is.
Az 1. ábra áttekintést ad, hogy hány tonna CO 2 terhelésnek felelt volna meg, ha az adott
élelmiszermennyiség hulladékká válik. A hús- és tejtermékek (PA4,6,8 pilotokban) esetében
sikerült a legnagyobb mennyiségű megtakarítást elérni. Az üvegházhatású gázok
kibocsátásának csökkenése főként az élelmiszer-megtakarításból származik, azok emberi
fogyasztásra alkalmasak és mivel nem válnak hulladékká, ezért nincs szükség újabb
élelmiszerek előállítására. Nagyobb környezeti hatással kell számolni abban az esetben,
amikor az élelmiszerekre további feldolgozás vár (PA1, PA5). Különösen nagy a környezeti
terhelés azokban az országokban, ahol az élelmiszerhulladékot még a hulladéklerakóban
helyezik el.
esetén, valamint a tanulmány keretében vizsgált további környezeti hatáskategóriákban is.
Az 1. ábra áttekintést ad, hogy hány tonna CO 2 terhelésnek felelt volna meg, ha az adott
élelmiszermennyiség hulladékká válik. A hús- és tejtermékek (PA4,6,8 pilotokban) esetében
sikerült a legnagyobb mennyiségű megtakarítást elérni. Az üvegházhatású gázok
kibocsátásának csökkenése főként az élelmiszer-megtakarításból származik, azok emberi
fogyasztásra alkalmasak és mivel nem válnak hulladékká, ezért nincs szükség újabb
élelmiszerek előállítására. Nagyobb környezeti hatással kell számolni abban az esetben,
amikor az élelmiszerekre további feldolgozás vár (PA1, PA5). Különösen nagy a környezeti
terhelés azokban az országokban, ahol az élelmiszerhulladékot még a hulladéklerakóban
helyezik el.
1. ábra Az élelmiszer-hulladék megelőzés környezeti hatásai
Az eredmények kiértékelésekor figyelembe kell venni az alábbiakat is. Az PA1 és a PA8
pilothoz kapcsolódó eredmények egyedi méréseken alapulnak. A PA1 pilot környezeti hatása
nagyban változhat a szállítás paramétereinek függvényében, pl.: ha a gyűjtőjárat körönként
csak 100kg élelmiszert gyűjt 1tonna helyett, akkor nem lehet környezeti előnyökkel számolni.
A PA8 pilot egyedi méréseken és nem széles körben alkalmazott mintán alapul.
A PA4,5,6 pilotok hosszabb idejű adatokkal rendelkeznek, már régebb óta működnek.
pilothoz kapcsolódó eredmények egyedi méréseken alapulnak. A PA1 pilot környezeti hatása
nagyban változhat a szállítás paramétereinek függvényében, pl.: ha a gyűjtőjárat körönként
csak 100kg élelmiszert gyűjt 1tonna helyett, akkor nem lehet környezeti előnyökkel számolni.
A PA8 pilot egyedi méréseken és nem széles körben alkalmazott mintán alapul.
A PA4,5,6 pilotok hosszabb idejű adatokkal rendelkeznek, már régebb óta működnek.
2. ábra Globális felmelegedési potenciál, t CO 2 egyenértékben - a pilot során elért összes
megtakarítás
A PA2,4,5,6 pilotok nagyobb volumenben történtek.
megtakarítások nagy részét Lengyelországban sikerült elérni (PA4). Ez annak köszönhető,
hogy sikerült nagy mennyiségű élelmiszert hulladéklerakóba kerüléstől megmenteni attól.
Ezen termékek nagy része tejtermék és húskészítmény volt. Az PA1 és a PA8 pilotot a 2.
ábra nem tartalmazza, mert azok egyedi méréseken alapulnak és itt csak kisebb mennyiségű
élelmiszert sikerült megmenteni.
- Karakter Ernte (PA2) 6t élelmiszerhulladékot takarított meg,
- az élelmiszeradományokkal 2000 tonnát takarítottak meg Lengyelországban (PA4),
- 200 tonnát Prágában (PA5) és
- 0,2 tonnát Astiban (PA6).
megtakarítások nagy részét Lengyelországban sikerült elérni (PA4). Ez annak köszönhető,
hogy sikerült nagy mennyiségű élelmiszert hulladéklerakóba kerüléstől megmenteni attól.
Ezen termékek nagy része tejtermék és húskészítmény volt. Az PA1 és a PA8 pilotot a 2.
ábra nem tartalmazza, mert azok egyedi méréseken alapulnak és itt csak kisebb mennyiségű
élelmiszert sikerült megmenteni.
